No. Solo funciona en motores con encendido electrónico o batería. Los motores a jalón generan una chispa demasiado débil para activar el neón.

🛡️ Prueba la chispa sin recibir ni un calambrazo
Puedes conectar el probador entre la bujía y el cable sin tocar partes vivas. Diseño inline de goma aislada — cero contacto con corriente, cero riesgo.
⚡ Identifica el cilindro con falla en menos de un minuto
Terminas el diagnóstico viendo un destello — o la ausencia de uno. Lámpara de neón sincronizada con la chispa: enciende si hay corriente, no enciende si no la hay.
🔧 Una sola herramienta para autos, motos y equipos de jardín
La usas en cualquier motor con encendido electrónico o batería. Compatible con cortacésped, motosierra, generador eléctrico, carro y moto.
El fin del diagnóstico a ciegas y la pérdida de tiempo
Ve al instante si tu bujía recibe corriente, evita descargas eléctricas y diagnostica cualquier motor sin desmontar una sola pieza
Resultados reales que cambian tu forma de reparar
Preguntas frecuentes para estar seguro antes de comprar
Respuestas claras sobre compatibilidad y uso del probador para confianza total
¿Funciona en motores de arranque manual (pull start)?
¿Es peligroso de usar?
No. El probador se coloca entre la bujía y el cable de encendido — nunca tocas partes con corriente. El diseño inline te protege completamente.
¿La luz es lo suficientemente brillante para verla bien?
Sí, es muy visible en interiores y en sombra. Bajo sol directo intenso, cubre la punta con la mano para ver el destello con claridad.
¿Es resistente o se rompe fácil?
El cuerpo es acrílico y el eje niquelado son sólidos. El conector del cable es la parte más delicada — si se sale, se repara fácilmente con un cable más grueso.
¿Viene con garantía?
Sí. Ofrecemos reemplazo sin costo si el producto llega con defecto de fábrica. Solo contáctanos y lo resolvemos.
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